カテゴリ:2CV( 8 )

Pot de suspension

2cv足回りの整備 ~最終回~

ショックの交換も終わり、残るは『サスペンションシリンダー』内への給油です。

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にし:しっかし、よく考えたよなぁ。このサスペンション

2cv:エッヘン!こちらは『前後関連懸架』と申しまして、前後一方の動きに合わせて姿勢を保つことが出来,重心は低くなっております!

に:でも、今はぜんぜん動いてない!

2:そうなのだ・・・

に:しょげるなよ。今、給ひまし油してやるから 「オイラー!!」
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に:ダストカバーゴムをよけてっと、ホースを・・・

2:ひゃっはははっ、やめっ、ひゃー

に:がまんしろよ!

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2:・・・・・・・・・・・・・

に:なかなかの粘度だなあ。結構力いるぞ

2:く、く、く、くっ

に:よし!OK!あのオッサンみたいに揺すってみるぞ

2:チャッポン チャポン

に:おまえ!ガソリンの揺れる音しかしないじゃないか!しかも押した時手応え軽い!

2:昔に戻ったよう・・・

に:いくか!

2:tototototototototo!!!!

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by nishipanda | 2011-11-26 14:30 | 2CV

shock absorber

2cv足回りの整備 ~その3~

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にし:ショックアブソーバー外すぞ

2cv:お手柔らかに

に:フロントはブラケットごと、リヤはショックのみだな

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に:左側は難無く外れた。右前の後ろは錆で固着してるな。ボールジョイントプーラーで・・・

2:あっ、大丈夫か!

に:心配すんな!これだろ。ボルト部壊さないように捨てナットだろ
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2:わかってれば・・・

に:よし外れた。右後は完全に「いってた」な。新しいのはフランス → イタリア → 札幌 → と旅してきた奴だぞf0212299_16151016.png

2:ボクに付いてたのは純正の『LIP』だけど、『RECORD』かぁVer.UPだな
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に:ブラケットはフロントアームのベアリングのカバーだからガスケットを塗って、ショックは固着しないように薄くシリコングリス塗っといたからな。ワッシャーとナットも洗ったぞ!

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2:あんた・・・ブラケットの14mmは39Nm 

に:はいよ!
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に&2:おー







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by nishipanda | 2011-11-25 15:54 | 2CV

tool

 2cv足回りの整備 ~その2~

  《必要な工具を揃えます。》

にし:フロントショックアブソーバブラケットボルト 14mm
   ダンパーナット 18mm
   これだけで外れるな。外れなかった時のためにボールジョイントプーラーと
   
   サスペンションシリンダーの分解には・・・うわっこのナット46mm!!しょうがねえなー

  《 後日 》

に:工具揃ったぞ。始めるか!

2cv:これをみろ

に:え~!!ダストカバー外して、チューブでいけるのかよ!

2:・・・

に:46mm買っちゃったよ。ほら
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2:ふふふ

に:「ふふふ」じゃないよ!これだぜ、どうすんだよ。


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に:57cmもある。これちょっとした武器だよ。

2:は、博愛の精神で





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by nishipanda | 2011-11-25 10:08 | 2CV

castor oil

2cv足回りの整備 ~その1~

2cvの足回りは、ふわふわとしてよくロールするはずが、ほとんどリジットサスのような乗り心地
はたして、改善できるのでしょうか…

にし:おい、大丈夫か?

2cv:ギシギシ ガゴン!

に:うわっ。これじゃシャシやエンジンにも響くなあ

2:ンゴンゴ

に:ゴンタ君かよ
  ダンパーを交換して、あとはどうすればいいかな…

2:・・・c a・・・ r ・・・o i・・・  

に:なに?

2:castor oilをPotに
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に:カストロール?銘柄指定?

2:カスターオイル!ひまし油!

に:ひまし油って、あの、トムとジェリーでトムが飲まされる『にがいおくすり』のこと?

2:Oui!蓖麻子油は、トウダイグサ科のトウゴマの種子から採取する植物油の一種。
  成分は不飽和脂肪酸と少量の飽和脂肪酸のグリセリド。脂肪油としては粘度、比重ともに最大であるのに加えて、低温下においても高い流動性をもつため、各種工業用の原料として広い用途がある。
  また、油脂として潤滑性が大変優秀で、その優れた性状と潤滑性から初期の航空機エンジンの潤滑油として使用される事が多かった。現代では短時間でそのつど交換するレース用エンジンオイルやラジコン用のグロー燃料などで使用される。
  ひまし油およびその加工品は、石鹸、潤滑油、作動油、塗料、インキ、ワックス、耐低温樹脂、ナイロン、医薬品、香水、ポマードなどの原料として用いられる。
  因みにメルセデス・ベンツのブレーキホースの原料もひまし油である。
 
に:あーよくわかんねーけど、そいつでサスペンションシリンダーを潤滑すれば「ンゴンゴ」言わねえんだな。
 
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2:ウィ!

に:ヨッパライかよ。よしわかった。ダンパーはTKさんに頼んだ。あとはひまし油だな。探してこよう。

2:薬局に売ってるはずだ。瀉下剤だから。

に:しゃげ?

2:下剤のことだ!

に:あーそれでトムは飲まされてたんだ!

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に:あった、あったぞ。ちょっと舐めてみるか。
  うえっ!なんだこりゃ!まずい!

2:それでもこれは、ミントの香り付だからましだよ。

に:こんなんで大丈夫かよ?

2:ンゴ!!







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by nishipanda | 2011-11-25 00:48 | 2CV

oil

『オイル交換とバルブクリアランス調整』22000km

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エンジンオイル TOTAL QUARTZ 5000 20W50 2,8L
オイルフィルター交換 Purflux
ミッションオイル TOTAL ZZ-X 75W80 GL-4+ 1L
バルブクリアランスIN OUT共に0 0,18<C<0,20 に調整
バルブカバーガスケット交換
前輪グリスアップ







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by nishipanda | 2011-10-31 00:05 | 2CV

avant

『 整備の基本は清掃 』

カラッと晴れたので、2cvをきれいにしました。
でも、ボディは洗いたくないので、中をきれいにすることにしました。

前席は、レールにあるピンを抜くと最後までスライドして外れる。
後席は、シート脇のトリガーを引き、前に倒しながら外す。
慣れれば1分もかからないでこのとおり。
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箒で掃いて、雑巾掛け。まるで部屋の掃除です。
本当に住めそうな広さ。

そういえば、黒澤明の『どですかでん』で浮浪者の親子が2cvAに住んでたなぁ。
2cvは戦後タクシーに使われてたそうだから、壊れたのに住み着いたという設定かな。
それとも、浮浪者の親父が理想の家のことばかり話す夢想家で、2cvの設計はル・コルビジェの影響を受けてるから使ってるのかな。
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「黒澤の演出には一つの無駄もない」と言うからなぁ。
また観てみよう。











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by nishipanda | 2011-09-14 23:59 | 2CV

awake

20年の眠りから目覚めました。

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まだまだいろんなところを起こしていかないと。














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by nishipanda | 2011-07-26 00:12 | 2CV

602

7年前、埃をかぶったその車を見かけました。
手のひらに残るシフトを操る感覚、ガソリンとオイルの匂い、雨の音、柔らかな乗り心地。
一挙に押し寄せ、懐かしく、メモパッドを捲りました。

『こんにちは、突然のお手紙お許しください。以前この車に乗っていました。長い間動かされていないようですが、もし、よろしかったらお譲りいただけないでしょうか。 にし』

ワイパーブレードにそっと挟みましたが、こんな不躾な手紙に返事が来る筈もなく、この車にはもう乗ることはないんだなと思っていました。

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日曜日の早朝、むすめのkaが子機で私を起こします。

「パパ、指導園のトシ坊さんから電話。」
「・・・?」

受話器の向こうの声は、あの「埃まみれ」のオーナーさんでした。

「地震で2台とも潰れてしまったんだけど、いるかい?」

頭がうまく回らずに理解するまで時間が掛かりましたが、

『指導園』は『シトロエン』 
『トシ坊』は『2CV』でした。
3月11日にガレージが全壊、メインの2CVは上からまっすぐに押し潰され、部品取りは後ろをやられたということでした。
このまま引き取り業者を呼ぼうと思ったとき、7年前の手紙のことを思い出してくださったのです。

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メインから生かせる部品、エンジン、ミッション、キャブレター、エアクリーナー、オルタネーター、スターター、レギュレター、コイル、プラグコード、
エンジンマウント、ミッションマウント、ホイール、メーター、ステアリング、シートゴム、傷の浅いボディパネル、フロントバンパー、外せるだけのボルト&ナットを

ユニックに吊り上げられ鉄の塊へ

「ありがとう。ごくろうさま。痛かったろうね。重かったろうね。君は生き続けるからね。」

振り返るとフェンダーから突き出した目にたっぷりと埃をかぶったもう1台の2CV

眠りは深そうだ。


                                  
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by nishipanda | 2011-07-15 13:45 | 2CV