欧 小

Pot de suspension

2cv足回りの整備　～最終回～

ショックの交換も終わり、残るは『サスペンションシリンダー』内への給油です。



にし：しっかし、よく考えたよなぁ。このサスペンション

2cv：エッヘン！こちらは『前後関連懸架』と申しまして、前後一方の動きに合わせて姿勢を保つことが出来,重心は低くなっております!

に：でも、今はぜんぜん動いてない!

２：そうなのだ・・・

に：しょげるなよ。今、給ひまし油してやるから　「オイラー!!」
に：ダストカバーゴムをよけてっと、ホースを・・・

２：ひゃっはははっ、やめっ、ひゃー

に：がまんしろよ！



２：・・・・・・・・・・・・・

に：なかなかの粘度だなあ。結構力いるぞ

２：く、く、く、くっ

に：よし！OK!あのオッサンみたいに揺すってみるぞ

２：チャッポン　チャポン

に：おまえ！ガソリンの揺れる音しかしないじゃないか!しかも押した時手応え軽い!

２：昔に戻ったよう・・・

に：いくか!

２：tototototototototo!!!!















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shock absorber

2cv足回りの整備　～その３～



にし：ショックアブソーバー外すぞ

2cv：お手柔らかに

に：フロントはブラケットごと、リヤはショックのみだな



に：左側は難無く外れた。右前の後ろは錆で固着してるな。ボールジョイントプーラーで・・・

２：あっ、大丈夫か!

に：心配すんな！これだろ。ボルト部壊さないように捨てナットだろ
２：わかってれば・・・

に：よし外れた。右後は完全に「いってた」な。新しいのはフランス → イタリア → 札幌 → と旅してきた奴だぞ

２:ボクに付いてたのは純正の『LIP』だけど、『RECORD』かぁVer.UPだな




に：ブラケットはフロントアームのベアリングのカバーだからガスケットを塗って、ショックは固着しないように薄くシリコングリス塗っといたからな。ワッシャーとナットも洗ったぞ！



２：あんた・・・ブラケットの14mmは３９Nm　

に：はいよ！

に＆２：おー







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tool

　2cv足回りの整備　～その２～

　　《必要な工具を揃えます。》

にし：フロントショックアブソーバブラケットボルト　14mm
　　　ダンパーナット　18mm
　　　これだけで外れるな。外れなかった時のためにボールジョイントプーラーと
　　　
　　　サスペンションシリンダーの分解には・・・うわっこのナット46mm!!しょうがねえなー

　　《 後日 》

に：工具揃ったぞ。始めるか！

２cv：これをみろ

に：え～！！ダストカバー外して、チューブでいけるのかよ!

２：・・・

に：46mm買っちゃったよ。ほら

２：ふふふ

に：「ふふふ」じゃないよ！これだぜ、どうすんだよ。




に：57cmもある。これちょっとした武器だよ。

２：は、博愛の精神で





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